截至2026年，全球在轨卫星格局已呈现出“一超多强”的鲜明态势。美国稳居榜首，其卫星数量不仅位居世界第一，更令人瞩目的是其高度商业化的太空生态：Starlink（星链）星座贡献了绝大多数份额。相比之下，全球卫星总数较五年前增长了近三倍，这种“太空拥挤”现象导致近地轨道（LEO）的交通管理变得空前复杂。为了形象说明这一规模差异：美国的在轨卫星总数甚至超过了榜单中第2至第12名国家的总和，这种绝对规模优势深刻改变了现代通信、地理测绘以及全球战略监控的格局。